الصين تطبق خطة لتصنيف الوقود النظيف بحلول 2017

تعكف الصين على تطبيق خطة لتصنيف الوقود إلى 5 مستويات من الجودة في شتى أرجاء البلاد بحلول يناير/كانون الثاني عام 2017، أي قبل جدول زمني كانت قد أعلنته من قبل، وذلك في إطار تكثيف جهود ثاني أكبر دولة في العالم من حيث استهلاك الوقود للتخلص من تلوث الهواء.

وقال بيان صحافي لمجلس الوزراء الصيني على موقع الحكومة المركزية، اليوم، إنه بدءاً من يناير/كانون الثاني عام 2016 ستوسع الصين من عدد المناطق التي تتسلم البنزين والديزل المطابق للمواصفات الجديدة إلى 11 إقليماً ومدينة في شرق البلاد.

وتقضي خطة سابقة بأن تتسلم أقاليم ومدن بعينها هذه الأصناف الخمسة من الوقود بحلول ذلك الوقت.

وبحسب بيان مجلس الوزراء، فإنه بحلول يناير/كانون الثاني 2017 ستطبق الإجراءات الجديدة على مختلف أنحاء البلاد عوضاً عن خطة سابقة حددت يناير 2018.

وتضاهي معايير الوقود مواصفات الجودة الأوروبية التي لا يتجاوز فيها محتوى الوقود من الكبريت عشرة أجزاء في المليون كحد أقصى.

وقالت الحكومة إن إمدادات الديزل من الفئة العادية المستخدمة في مجالات الزراعة والصناعة علاوة على قطاع السيارات ستزيد.

وتستلزم جميع أوجه التطوير هذه اعتماد استثمار إضافي حجمه 68 مليار يوان (10.96 مليارات دولار) في المصافي.

ووفقاً للبيان، فإنه بدءاً من الأول من مايو/أيار القادم ستغير الحكومة من الطريقة التي تفرض بها رسوم وضريبة الموارد على العناصر الأرضية النادرة لتجعلها مرتبطة بالأسعار بدلاً من الكميات، وهي السياسة التي ستسري على عنصري التنجستن والمولبدنوم.

ونقلت وسائل إعلام صينية عن جهة رقابية بيئية القول في الآونة الأخيرة، إن الملوثات الدقيقة في الجو المسؤولة عن الإصابة بالربو ومشاكل الجهاز التنفسي زادت في العاصمة بكين بمعدل يتجاوز ضعف المسموح به في البلاد.

وتسبب التلوث في الصين في إثارة مخاوف متزايدة حيث يعم الضباب الدخاني أجواء معظم المدن الرئيسية في البلاد، منها بكين التي يقطنها 21 مليون نسمة.

وتشن الصين حرباً على التلوث وتعهدت بالتخلي عن نموذج اقتصادي مضى عليه عقود لتحقيق النمو على حساب أي اعتبار آخر مما أدى إلى الإضرار بمعظم موارد المياه والجو والتربة.


اقرأ أيضاً: الصين تمتلك ربع الطاقة المتجددة في العالم