وبينما يمنع زجاج السيارة الأمامي الغالبية العظمى من الأشعة فوق البنفسجية، توفر نوافذ أبواب السيارة مستويات مختلفة من الحماية من الأشعة، التي ترتبط بإعتام عدسة العين وشيخوخة الجلد.
وقال الباحث، الدكتور بريان بوكسر، من معهد بوكسر واتشلر فيجن في كاليفورنيا: "بعض السيارات لا تحجب سوى خمسين بالمائة" من أشعة الشمس. وأضاف: "حتى بالنسبة للسيارات التي تُنتج بزجاج معتم، ليس هناك ما يضمن أنه يحمي من الأشعة فوق البنفسجية".
وتمثل الأشعة فوق البنفسجية نسبة ضئيلة من أشعة الشمس، لكنها الأكثر تدميراً لجلد الإنسان. وتقول المؤسسة الأميركية لسرطان الجلد إن النوع (أ) من الأشعة فوق البنفسجية هو الأكثر شيوعاً واختراقا للجسم.
وكتب بوكسر واتشلر، في دورية "غاما لطب العيون"، إنه نظراً لتعرض قائدي السيارات في الولايات المتحدة لأشعة الشمس من الجانب الأيسر، يمكن إلقاء اللوم على الأشعة فوق البنفسجية من النوع (أ) في زيادة حالات إعتام عدسة العين اليسرى، والإصابة بسرطان الجلد في الجانب الأيسر من الجسم.
ويمكن للأشعة فوق البنفسجية أن تخترق السحب والزجاج. ولاختبار قدرة نوافذ السيارات على الحماية من أشعة الشمس استخدم بوكسر واتشلر مقياساً للأشعة فوق البنفسجية من النوع (أ) لفحص عربات في عدد من معارض السيارات في لوس أنجليس، في يوم غائم من شهر مايو/ أيار 2014.
وفحص 29 سيارة أنتجتها 15 شركة مختلفة في الفترة من 1990 إلى 2014. وفي المتوسط وفر الزجاج الأمامي للسيارات درجة حماية بنحو 96 بالمائة من الأشعة فوق البنفسجية من النوع (أ)، بينما تراوحت نسبة الحماية في النوافذ الجانبية بين 44 و96 بالمائة. ووفر الزجاج الجانبي في أربع سيارات فقط نسبة حماية تعدت 90 بالمائة.
وقال بوكسر واتشلر "ليس للأمر علاقة على الإطلاق بقيمة السيارة، أو ما إذا كانت حديثة أو قديمة".
وكتبت الدكتورة، جيني ويس، في تعليق نشر مع الدراسة: "الزجاج الأمامي أكثر قدرة على الوقاية من نوافذ أبواب السيارات، لأنه يجب أن يكون من النوع المصفح لحمايتها من التحطم".
وأضافت ويس، وهي مديرة مركز العيون في جامعة ولاية لويزيانا: "لا تفترض لمجرد أنك داخل سيارة نوافذها مغلقة أنك في مأمن من الأشعة فوق البنفسجية".
وتابعت ويس: "بالنسبة للعين أفضل خيار هو ارتداء النظارات الشمسية، التي تحمي من النوع (أ)والنوع (ب) من الأشعة البنفسجية".
تابع آخر أخبار العربي الجديد عبر Google News
