"جنرال موتورز" تستدعي أكثر من 461 ألف سيارة لمشكلة في ناقل الحركة

13 نوفمبر 2024
مصنع جنرال موتورز (Getty)
+ الخط -

قالت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة بالولايات المتحدة، اليوم الأربعاء، إن شركة جنرال موتورز ستستدعي 461 ألفا و839 مركبة بسبب مشكلة في ناقل الحركة. ووفقاً لوكالة رويترز، تشمل عملية الاستدعاء بعض طرز مركبات شيفروليه سيلفرادو وجي.إم.سي سييرا التي أنتجت بين عامي 2020 و2022، وكاديلاك إسكاليد وشيفروليه تاهو وجي.إم.سي يوكون التي جرى إنتاجها عام 2021 وغيرها. وقالت الوكالة إن صمام التحكم في ناقل الحركة في المركبات المعنية قد يتعطل فيتسبب في تعثر حركة العجلات الخلفية.

والأسبوع الماضي، قالت وكالة أسوشييتد برس إن شركة صناعة السيارات الأميركية العملاقة جنرال موتورز اضطرت لاستدعاء مجموعة من سياراتها طراز شيفروليه الكهربائية للمرة الثانية لإصلاح خلل يمكن أن يؤدي إلى نشوب النار فيها. وبحسب الإدارة الوطنية للسلامة المرورية الأميركية، فإن جنرال موتورز استدعت منذ أعوام حوالي 142 ألف سيارة بولت على مستوى العالم بسبب نفس المشكلة في السيارات من طرز شيفروليه بولت إي.في وإي.يو، وهي السيارات متعددة الأغراض ذات التجهيز الرياضي (إس.يو.في)، بسبب احتمال نشوب حريق فيها. وقالت إدارة السلامة المرورية في بيان على موقعها الإلكتروني إن "وكلاء جنرال موتورز سيعيدون تثبيت برنامج تشخيص الأعطال المتقدم مجانا لإصلاح الخلل".

ونقل موقع "كارز دوت كوم" المتخصص في موضوعات السيارات عن كيفين كيللي المتحدث باسم جنرال موتورز الأسبوع الماضي أن الشركة لم تتلق أي بلاغات عن نشوب حريق في أي من سيارات بولت بسبب هذه المشكلة. وأضاف أن قرار جنرال موتورز الطوعي لاستدعاء السيارات يستهدف التأكد من تثبيت برنامج الكمبيوتر المطلوب بصورة  صحيحة.

وتابع المتحدث قائلا: "يمكن أن يفشل برنامج الكمبيوتر في تحديد وحدات البطارية العاطلة التي تحتاج إلى استبدال، وهو ما يزيد احتمال نشوب حريق في السيارة". وأكد أن سلامة ورضا العملاء هما أعلى أولويات الشركة، مضيفاً: "نحن نعمل على حل هذه المشكلة في أسرع وقت ممكن". ورغم أن جولة الاستدعاء الأخيرة تشمل عددا قليلا من السيارات، فإنها تشير إلى استمرار وجود خطر كبير. كما تأتي بعد أن تعرضت جنرال موتورز لعملية تدقيق من جانب العملاء ودعوى قضائية، بعد ثلاث جولات استدعاء للسيارات بولت وبولت الكهربائية، بدءا من أواخر 2020 واستمرارها بعد ذلك لمدة عام.

(رويترز، أسوشييتد برس، العربي الجديد)

المساهمون