"قطر للبترول" تتعاون مع شركات دولية لتطوير تصاميم جديدة لناقلات الغاز

وقعت "قطر للبترول" وعدد من الشركات في مجال صناعة الغاز الطبيعي المسال اتفاقية مع كل من إل إن تي مارين (LNT Marine)، وهيئة التصنيف الأميركية للشحن (ABS)، وشركة شانغهاي ويغاوقياو لبناء السفن (SWS) للتعاون في تطوير تصاميم جديدة لناقلات الغاز الطبيعي المسال الكبيرة والمتوسطة.
وتمهد الاتفاقية، التي وقعها كذلك كل من شركة قطر غاز وشركات تابعة لكونوكو فيليبس، وإكسون موبيل، وشل، وتوتال، الطريق أمام مشروع صناعي مشترك يستهدف تطوير تصاميم جديدة لناقلات الغاز الطبيعي المسال باستخدام نظام احتواء خزانات ناقلات الغاز الطبيعي المسال "إل إن تي إيه-بوكس A-BOX"، وفق وكالة قنا القطرية.

يُذكر أن نظام احتواء خزانات ناقلات الغاز الطبيعي المسال ""A-BOX، يعتبر تصميما جديدا تم استخدامه في السفينة "Saga Dawn" المصادق عليها من قبل "ABS"، والتي تم بناؤها حديثا بحجم حمولة يبلغ 45,000 متر مكعب، ودخلت الخدمة التجارية في الربع الثاني من عام 2020.
وفي معرض تعليقه على هذه الاتفاقية، قال سعد بن شريده الكعبي، وزير الدولة لشؤون الطاقة، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للبترول: "بهذا التوقيع تؤكد قطر للبترول التزامها بالتحديث المستمر لصناعة الغاز الطبيعي المسال من خلال دعم المفاهيم الجديدة وتشجيع الابتكار في المجالات التي تفيد صناعتنا بطريقة آمنة واقتصادية".
وأضاف الوزير الكعبي قائلا: "إن المنافسة أمر ضروري لتطور التكنولوجيا، ونحن سعيدون بأن نلعب دورا نشطا في هذا الصدد مع شركائنا المتميزين".

وتعتبر أنظمة احتواء خزانات ناقلات الغاز الطبيعي المسال أنظمة متخصصة جدا، ولم تشهد سوى تحسينات تدريجية معدودة على مدى العقود الماضية، كما تعتبر شركة إل إن تي مارين مزودا تكنولوجيا مبتكرا في قطاع الغاز الطبيعي المسال، حيث تعمل على تطوير ناقلات الغاز وأنظمة العزل المبردة للاستخدامات البحرية، ويقدم نظام A-BOX خطوة متقدمة نحو تغيير أنظمة احتواء الغاز الطبيعي المسال، ويعرض إمكانيات تحسين اقتصاديات نقل الغاز الطبيعي المسال في السنوات القادمة.
من جانبه، قال ديفيد وو، مؤسس ورئيس مجلس إدارة شركة إل إن تي مارين: "لدينا الثقة في قدرتنا على تطوير أحدث تصاميم ناقلات الغاز الطبيعي المسال باستخدام نظام احتواء إل إن تي إيه-بوكس A-BOX لتلبية متطلبات الشحن المستقبلية لصناعة الغاز الطبيعي المسال".