رفضت هيئة تنظيم النقل في لندن، تجديد ترخيص "أوبر" للعمل في العاصمة البريطانية.
وأفادت وكالة "بلومبيرغ" الأميركية، نقلاً عن مصادر، بأنّ "أوبر" لم تحصل على تجديد للترخيص من هيئة تنظيم النقل في لندن "تي إف إل"، مما يمنع شركة خدمات مشاركة الركوب من العمل في العاصمة البريطانية.
وتعد لندن أكبر سوق أوروبي لمقدم خدمات التوصيل، ومن المرجح أن تستأنف أوبر ضد هذا القرار، على أن يسمح لها بمواصلة العمل خلال النظر في الإجراءات القانونية.
وأوضحت هيئة تنظيم النقل في لندن أنّها حددت نمطاً من الإخفاقات من قبل "أوبر" بما يشمل عدة انتهاكات وضعت الركاب وسلامتهم في خطر. وكانت "أوبر" تنتظر قرار الهيئة، اليوم الاثنين، بعد انتهاء صلاحية ترخيصها السابق.
وقالت الهيئة الإثنين، إنها رصدت سلسلة من الانتهاكات والمخالفات في أعمال "أوبر" بما في ذلك تعريض سلامة الركاب للخطر، وإجراء 14 ألف رحلة بواسطة سائقين غير مؤمن عليهم.
وواجهت أيضاً شركة "أوبر" سلسلة من الدعاوى القضائية في المملكة المتحدة، من بينها خسارة قضية بشأن حقوق العمل للسائقين.
وتراجع سهم شركة "أوبر تكنولوجيز" خلال تعاملات ما قبل افتتاح الجلسة في بورصة نيويورك، على خلفية قرار المنظمين في العاصمة لندن بعدم تجديد رخصة عمل مقدم خدمات مشاركة الركوب في المدينة.
وقبل جرس بدء الجلسة في بورصة نيويورك، تراجع سهم "أوبر" بنسبة 5.30% إلى 27.99 دولار، في تمام الساعة 02:12 مساءً بتوقيت مكة المكرمة، بعدما بلغت خسائره نحو 6% في وقت سابق.
وقالت وكالة "بلومبيرغ" الأميركية للأنباء، أمس الأحد، إنّه إذا قررت هيئة النقل في لندن رفض منح "أوبر" ترخيصاً، يمكن أن تواجه الشركة الطرد من أهم سوق أوروبي لديها، يوم الثلاثاء المقبل.
ويعمل مع شركة "أوبر" حوالي 45 ألف سائق في لندن، منذ سنوات.
يُذكر أنّه في عام 2018، حصلت "أوبر" على رخصة لمدة 15 شهراً، للعمل تحت المراقبة في لندن، وهي مدة تقل كثيراً عن تصريح النقل الخاص لمدة خمسة أعوام الذي كانت تريد أن تحصل عليه.
وتغير سوق خدمات نقل الركاب في لندن، بشكل كبير، منذ أن خلصت هيئة النقل في لندن، في عام 2017، إلى أنّ شركة "أوبر" لم تكن "مناسبة ولا لائقة" للحصول على ترخيص.
وحصلت شركات جديدة مثل "أولا" و"فيا فان" و بولت" على تراخيص للعمل في المدينة.