"أحببت حملات التوعية التي طبقتها شرطة السير" (حسين بيضون)
بدأت وزارة الداخلية اللبنانية قبل أسابيع تطبيق "قانون السير الجديد" الذي يتشدد في الغرامات المالية والعقوبات على السائقين المخالفين. فما رأي شريحة من اللبنانيين في القانون؟
فرح فواز (موظفة في شركة إنتاج، 27 عاماً)
الغرامات غير منصفة بحق المواطن اللبناني الذي بات يحتاج إلى قروض ميسرة للغرامات فقط. بالإضافة إلى فرض القانون من دون تأهيل الطرقات وإنارتها.
وسيم شقير (موظف، 45 عاماً)
الغرامات مرتفعة جداً وغير منطقية، ولا تطبق إلا على سائقي الدراجات النارية من موظفين وطلاب جامعات. أما أصحاب السيارات الفخمة فغالباً ما يتجنبون دفع قيمة المخالفات عبر المحسوبيات.
لينا عيتاني (محاسبة، 30 عاماً)
الغرامات مرتفعة جداً وأحياناً تفوق الحد الأدنى للأجور. حرام أن تكون قيمة المخالفة نحو 150 دولاراً أميركياً والحد الأدنى للأجور 450 دولاراً. كما يجب إعادة النظر في السرعة القصوى على الطرقات السريعة وزيادتها.
بلال حمادة (موسيقي، 25 عاماً)
أنا مع الغرامات المرتفعة لأنّ القيادة في لبنان لا احترام للقانون فيها، والغرامات المرتفعة هي الحل الوحيد لمعالجة هذه المشكلة. أنا مع إبقائها على ما هي عليه وزيادة عدد عناصر شرطة السير لملاحقة كل المخالفين.
هناء النخال (صحافية، 26 عاماً)
أنا مع كافة بنود قانون السير الجديد، ومنها الغرامات المرتفعة. كما أحببت حملات التوعية التي طبقها عناصر شرطة السير. لكن تطبيق الغرامات المرتفعة يجب أن يتم بالتوازي مع صيانة الإشارات الضوئية والطرقات وتوسيع المسالك.
بلال الصاحب (طالب جامعي، 20 عاماً)
أنا ضد الغرامات الجديدة لأن أحد أصدقائي اضطر للاستدانة كي يسدد 160 دولاراً قيمة مخالفة ارتكبها. كما تنتشر الحفر والمطبات المرتفعة في مختلف الشوارع، ما يضرّ بالسيارات.
إقرأ أيضاً: قانون "عكس السير" في لبنان
فرح فواز (موظفة في شركة إنتاج، 27 عاماً)
الغرامات غير منصفة بحق المواطن اللبناني الذي بات يحتاج إلى قروض ميسرة للغرامات فقط. بالإضافة إلى فرض القانون من دون تأهيل الطرقات وإنارتها.
وسيم شقير (موظف، 45 عاماً)
الغرامات مرتفعة جداً وغير منطقية، ولا تطبق إلا على سائقي الدراجات النارية من موظفين وطلاب جامعات. أما أصحاب السيارات الفخمة فغالباً ما يتجنبون دفع قيمة المخالفات عبر المحسوبيات.
لينا عيتاني (محاسبة، 30 عاماً)
الغرامات مرتفعة جداً وأحياناً تفوق الحد الأدنى للأجور. حرام أن تكون قيمة المخالفة نحو 150 دولاراً أميركياً والحد الأدنى للأجور 450 دولاراً. كما يجب إعادة النظر في السرعة القصوى على الطرقات السريعة وزيادتها.
بلال حمادة (موسيقي، 25 عاماً)
أنا مع الغرامات المرتفعة لأنّ القيادة في لبنان لا احترام للقانون فيها، والغرامات المرتفعة هي الحل الوحيد لمعالجة هذه المشكلة. أنا مع إبقائها على ما هي عليه وزيادة عدد عناصر شرطة السير لملاحقة كل المخالفين.
هناء النخال (صحافية، 26 عاماً)
أنا مع كافة بنود قانون السير الجديد، ومنها الغرامات المرتفعة. كما أحببت حملات التوعية التي طبقها عناصر شرطة السير. لكن تطبيق الغرامات المرتفعة يجب أن يتم بالتوازي مع صيانة الإشارات الضوئية والطرقات وتوسيع المسالك.
بلال الصاحب (طالب جامعي، 20 عاماً)
أنا ضد الغرامات الجديدة لأن أحد أصدقائي اضطر للاستدانة كي يسدد 160 دولاراً قيمة مخالفة ارتكبها. كما تنتشر الحفر والمطبات المرتفعة في مختلف الشوارع، ما يضرّ بالسيارات.
إقرأ أيضاً: قانون "عكس السير" في لبنان