تُوج السائق الهولندي ماكس فيرستابن ببطولة العالم للفورمولا 1، بعد فوزه في السباق الأخير لهذا الموسم، الأحد، بدولة الإمارات، في أعقاب جولة مثيرة تعتبر الأفضل في تاريخ هذه البطولة على مرّ التاريخ.
ورغم سيطرة البريطاني لويس هاميلتون على السباق طوال كل لفاته وتصدر الترتيب، فإن اللفة الأخيرة كانت مثيرة بعد دخول سيارة الحماية، ليقلب الهولندي الطاولة على منافسه الذي حل ثانياً، ويحصّل فيرستابن أول بطولة عالم في رصيده.
MAX VERSTAPPEN. WORLD CHAMPION!!!
— Formula 1 (@F1) December 12, 2021
A stunning season by an extraordinary talent#HistoryMade #F1 @Max33Verstappen pic.twitter.com/FxT9W69xJe
بداية قوية لهاميلتون
احتاج هاميلتون لبعض الأمتار فقط حتى يضع نفسه في موقف مناسب من أجل قلب الطاولة على منافسه الهولندي في خط البداية، بعد أن تجاوزه سريعاً، وهو ما أعطاه الفرصة للتحكم في سير السباق.
ورد فيرستابن سريعاً عندما تمكن من خطف المركز الأول، ولكن ذلك لم يتواصل فترة طويلة بما أن هاميلتون عاد ليقود السباق وسط جدل كبير من قبل فريق "ريد بول"، الذي اعتبر أن هاميلتون خالف القوانين عندما لم يلتزم بخط السباق، ولكن الاتحاد الدولي رفض فتح تحقيق.
ونجح هاميلتون في رفع الفارق سريعاً الذي وصل إلى مستوى قياسي، ولكن سيرجيو بيريز، زميل فيرستابن، نجح في تخفيض سرعة هاميلتون وقدم هدية إلى زميله من دون أن ينجح في الاستفادة منها نظراً لسرعة سيارة مرسيدس التي صنعت الفارق.
Primeiro Round. Toque. Incidente de Corrida, foi decidido. Posições mantém-se. pic.twitter.com/KvvtrRGtUk
— ▄▀▄▀ 𝗥𝗧𝗣 Mu̷n̷d̷i̷a̷l̷ ̷ F͓̽1͓̽ ▄▀▄▀ (@f1rtp) December 12, 2021
حادث يقلب الطاولة
شهدت اللفات الأخيرة من السباق حادثاً خطيراً للسائق الكندي نيكولاس لطيفي، وهو ما فرض دخول سيارة الحماية وجعل الغموض يسيطر على اللفات الأخيرة، باعتبار أن عديد الخيارات كانت مطروحة أمام الاتحاد الدولي لتحديد الطريقة التي سينتهي بها السباق.
E SAFETY CAR ????? ... @NicholasLatifi bate. Era tudo o que a @redbullracing precisava. pic.twitter.com/YeA3gOu6n1
— ▄▀▄▀ 𝗥𝗧𝗣 Mu̷n̷d̷i̷a̷l̷ ̷ F͓̽1͓̽ ▄▀▄▀ (@f1rtp) December 12, 2021
وتردد الاتحاد الدولي في تحديد خطته بالنسبة لنهاية السباق، وسط لخبطة كبيرة بعد أن كان متوقعا أن يتم رفع العلم الأحمر وإيقاف السباق مؤقتاً، ولكنّه عدل عن قراره في النهاية وقرر مواصلة اللفة الأخيرة وسط ذهول فريق مرسيدس.
واستفاد ماكس من تغيير الإطارات قبل لفات قليلة، ليتجاوز هاميلتون الذي حاول جاهداً استعادة الصدارة، ولكن من دون جدوى بما أن فيرستابن كان سريعاً ومنع منافسه من تحطيم الرقم القياسي في عدد بطولات العالم.
A última volta...para o título. Para a história. pic.twitter.com/JEo84xWQVA
— ▄▀▄▀ 𝗥𝗧𝗣 Mu̷n̷d̷i̷a̷l̷ ̷ F͓̽1͓̽ ▄▀▄▀ (@f1rtp) December 12, 2021