تعود سباقات فورمولا 1 نهاية الأسبوع، حيث سيكون الموعد مع جائزة تركيا الكبرى، والتي يُفترض أن يكون خلالها التنافس على أشده بين البريطاني لويس هاميلتون بطل العالم سبع مرات، ومنافسه الوحيد الهولندي ماكس فيرستابن.
وبعد الأحداث التي عرفها السباق الأخير في روسيا، عندما تفادى الهولندي خسارة مضاعفة حيث انطلق من المركز الأخير بعد تغيير محركه، فإن التنافس سيكون قوياً مجدداً مع إمكانية حصول تطورات مثيرة، قد تكون حاسمة في صراع التتويج بينهما.
ووفق ما ذكره موقع "أوتو جورنال" الفرنسي، فإن فريق مرسيدس لا يستبعد فكرة تغيير محرك السائق البريطاني خلال جائزة تركيا، وقد استعان الفريق إلى حد الآن بثلاثة محركات، وما زالت أمامه إمكانية الاستفادة من محرك رابع وفق ما تنص عليه القوانين حيث لا يمكن لأي فريق استعمال أكثر من أربعة محركات طوال الموسم.
ونقل الموقع تصريحاً عن توتو وولف، المدير الرياضي لمرسيدس، الثلاثاء، أكد من خلاله أن هذه الفرضية قائمة ولكنّه لم يكن حاسماً بشأن الاستعانة بالمحرك الرابع وموعد القيام بذلك.
وتخشى مرسيدس أن يواجه هاميلتون صعوبات بما أن المحرك الحالي، استعان به في العديد من المناسبات وبالتالي فقد لا يكون قادراً على الصمود ضد فيرستابن الذي يستعمل محركاً جديداً.
وفي حال الاستقرار على تغيير المحرك في سباق تركيا، فإن هاميلتون سيكون مجبراً على الانطلاق من المركز الأخير، وبالتالي إضاعة فرصة تدعيم فرصه في منافسة فيرستابن.
وتسمح حلبة تركيا لهاميلتون بالقيام بتجاوزات سريعة تساعده على تحسين ترتيبه مثلما حصل مع فيرستابن في سباق روسيا، عندما نجح في التقدم عدداً من المراتب رغم أن فالتيري بوتاسو زميل هاميلتون، كانت مهمته تعطيل الهولندي.