شركة إماراتية تسعى لزيادة حصتها في "إير برلين" المتعثرة

قالت مصادر في شركة الطيران الألمانية المتعثرة، "اير برلين"، إن شركة الاتحاد للطيران الإماراتية سترفع حصتها في الشركة المتعثرة إلى 49.9%، مقابل 30% حاليا.

وأضافت المصادر، في تصريحات لمجلة "فيرتشافتس فوخه" الألمانية، نقلتها وكالة "رويترز" اليوم  الأحد، أن الشركة الألمانية ستلغي إدراج أسهمها في البورصة. وقالت إن مجموعة من المساهمين الألمان، بينهم مسؤولون تنفيذيون حاليون وسابقون، سيرفعون حصصهم لتصل إجمالا إلى أكثر من 50% للحفاظ على وضع "اير برلين" كشركة ألمانية.

وينبغي أن تظل "اير برلين" ثاني أكبر شركة طيران في ألمانيا، بعد لوفتهانزا، كي لا تفقد حقوق الطيران خارج الاتحاد الأوروبي.

وقالت الصحيفة إنه سيجري شراء حصص مستثمرين أصغر يمتلكون نسبة 38.5% من أسهم الشركة، مشيرة إلى أن عائلة سابانجي التركية ستتخارج أيضا من الشركة.

وتملك وحدة "إي.اس.أيه.اس"، ذراع الاستثمار لعائلة سابانجي، حصة 12% حسب الموقع الالكتروني لإير برلين.

وتشتري شركة الاتحاد للطيران، ومقرها أبو ظبي، حصصَ أقلية ٍ في شركات طيران في سعيها، لتحويل عدد أكبر من الركاب من شركات شريكة لمركزها في أبو ظبي.

ولم يتسن الاتصال على الفور بالمسؤولين في الشركة الإماراتية للتعليق.

وقال المتحدث باسم "اير برلين" إن الشركة في مرحلة متقدمة من المحادثات بشأن خيارات سيكون لها أثر كبير على شركة الطيران في حالة تنفيذها، رافضا الخوض في التفاصيل.

وكانت الشركة الألمانية قد قالت في بيان لها، يوم الأربعاء الماضي، إنها سترجىء إعلان نتائجها السنوية أسبوعا حتى 27 مارس/آذار الجاري.

وتأتي خطوات شركة الاتحاد الإماراتية للاستحواذ على حصة إضافية في شركة الطيران الألمانية، في الوقت الذي اتخذت فيه الشركة إجراءات لشراء حصة في شركة الطيران الإيطالية (اليطاليا) المثقلة بديون تزيد عن 800 مليون يورو والتي تواجه منافسة شديدة.

وتقول مصادر قريبة من المحادثات التي تجري على نحو مكثف إن الاتحاد قد تشتري حصة تصل إلى 40% من شركة الطيران الإيطالية.

وقالت مصادر مصرفية وصناعية أوروبية إن الشركة الإماراتية ستدرس سبل دمج "اير برلين" و"اليطاليا" لتوفير نفقات متكررة والاحتفاظ بحقوق الطيران الدولية لإير برلين.

وما زالت المناقشات في مرحلة مبكرة، ومن المرجح أن تواجه أية صفقة تحديّاً من نقابات العمال في روما وإيطاليا، والتي قاومت عدة محاولات لإنهاء استقلال شركة الطيران الخاسرة.

ومن شأن أي تعاون بين الشركتين، سواء على هيئة اتفاقية تجارية أو اندماج كامل، أن تضطر "اير برلين" على الأرجح إلى الانسحاب من تحالف "وان وورلد" والانضمام إلى تحالف "سكاي تيم" الذي يضم اليطاليا.

وتحالف "وان وورلد" هو ثالث أكبر تحالف طيران في العالم، بعد تحالفي "ستار" و"سكاي تيم"، ويرجع تاريخ تأسيسه إلى عام 1999، ويضم 10 شركات طيران، من بينها الخطوط الجوية البريطانية والخطوط الجوية الأمريكية والملكية الأردنية والخطوط اليابانية والخطوط القطرية.

وتوسع الاتحاد للطيران إمبراطوريتها للنقل الجوي، التي تمتد بالفعل من سيشيل إلى إيرلندا وأستراليا، بمثل هذا التحالف سواء كان اتفاقا تجاريا أو اندماجا كاملا، لتصل إلى مناطق تكتظ بالسكان ومسارات مربحة.

كما أبرمت الاتحاد اتفاقية استراتيجية للمشاركة في الرمز مع "اير فرانس".

وذكرت المجلة الألمانية أن جيمس هوجان، رئيس الاتحاد الإماراتية، سيسعى إلى نيل دعم حكومة ألمانيا لصفقة "اير برلين"، التي تتجاوز قيمتها 100 مليون يورو (138 مليون دولار).

وواجهت "اير برلين" مشاكل مالية بعد أن توسعت بسرعة كبيرة في العقد المنصرم. وتواجه منافسة قوية من شركات، مثل "ايزي جت" التي تتوسع في ألمانيا وتحاول إغراء العملاء من رجال الأعمال في أكبر اقتصاد في أوروبا.

اليورو = 1.38 دولار