شركات كبرى تسعى لخفض تكلفة السيارة الكهربائية

وتتبنى الشركات الثلاث الاستراتيجية في وقت تسعى فيه شركتا فولكسفاغن وتويوتا موتور العملاقتان أيضا لإنتاج سيارات كهربائية بكميات تجارية مع صدور قواعد لخفض الانبعاثات والاقتصاد في استهلاك الوقود حول العالم.

ونيسان اليابانية وشريكتها الفرنسية رينو من أبرز داعمي التكنولوجيا الرامية للقضاء على الانبعاثات ولكنهما تواجهان صعوبة في خفض التكلفة إلى مستوى مناسب، نظراً لأن كلاً منهما يطور سيارة كهربائية بشكل منفصل عن الآخر.

وقالت "نيكي" إن رينو وميتسوبيشي، والتي خضعت لسيطرة نيسان في الآونة الأخيرة، ستستخدمان نفس المنصة الخاصة بتصنيع سيارة نيسان الكهربائية ليف بعد تعديل تصميمها، والتي من المقرر طرحها للبيع خلال عام 2018.

وأضافت الصحيفة دون الاستناد إلى مصادر أن الشركات الثلاث ستشترك في نفس المكونات الرئيسية مثل المحرك ومحول القدرة والبطارية في خطوة ستخفض سعر السيارة ليف بنحو 20%.

(رويترز)